مدیریت ذهن Mind Management

download (2)افکار در حال فرستادن سیگنالهای مغناطیسی هستند که ما بخشی از این امواج را بسمت خود جذب می کنیم.

مثلا در صف نانوایی یا بانک افکار ناراحت و بد توسط افراد جلوی ما بطور ناخودآگاه به ما منتقل میشود، ساده تر اینکه ما برای جذب گرایشهای مثبت باید همواره با افراد انرژی مثبت برخورد داشته باشیم اصلا میبایست از همنشینی با افراد منفی گرا پرهیز کرد و این محق امکان پذیر نیست مگر ممارست و تمرین با ذهن.brain

مطلب آقای David Kadavy در این مورد بسیار آموزنده است که در قسمت بعد میتوان نیم نگاهی به آن کرد.

تازه بعد از تعلیم ذهن میرسیم به Prosperity

در هندوها نشانه دماغ فیل، رسیدن به خوشبختی، کامیابی و سعادت تلقی میشود، حتما دیدید، آدمی با گوش و دماغی از فیل. ذهن

خود بینی، خود باوری و در آخر oomph

برام هیچ حسی شبیه تو نیست…….تو پایان هر جستجوی منی
تمام قلب تو بمن نمی رسه……همین که فکرمی برای من بسه.images (21)روح در آغاز مثل یک برگ گل، لطیف بوده و سپس انسانها از اون شکل گرفتند، در ابتدا به شکل ماهی، پرنده، حیوانات و موجودات دیگه و در آخر در قالب انسان.
روح کاملا بی تقصیره و در واقع روح در این میون داره تاوان اشتباهات رو میده، گناهانی رو که در دوران قبل مرتکب شدی و حالا با خودت به زندگی فعلی آوردی.

 

هتل آتلانتیس دبی wow

عکسهای زیبا از هتل آتلانتیس دبی

آتلانتیس زیباترین هتل دبی با اتاقهای زیر آب

آتلانتیساین هتل با ۱۵۳۹ اتاق و سوئیت در ۲۳ طبقه طراحی شده و توانسته اکثر گردشگران و افراد پولدار را به سوی خود جلب کند . هتل آتلانتیس برای هر شب اقامت چیزی حدود ۵ هزار دلار از هر نفر می گیرد. این هتل بخاطر ویوی بیرونی پنجره های اتاق ها و سوئیت های زیر زمینی اش مشهور شده . در واقع وقتی در اتاق ها و سوئیت های طبقات زیرین این هتل قرار می گیرید و از آنجا پرده ی پنجره را کنار بزنید ، تصویر ماهی ها و کوسه ها را در اقیانوس مشاهده می کنید که تنها فاصله ی شما با آنها یک شیشه ی چند جداره است .
وقتی با چنین صحنه ای رو به رو شوید ، فکر می کنید درون یک زیر دریایی قرار گرفته اید که دارد اعماق اقیانوس ها را به شما نشان می دهد . در حالی که به راحتی می توانید رو به پنجره ای که تا پایین اتاقتان را فرا گرفته ، بنشینید و یک فنجان چای داغ را بنوشید و در عین حال بازی کوسه ها با ماهی ها را تماشا کنید.
بدون شک یکی از بزرگترین و مجلل ترین هتلهای جهان هتل ۵ ستاره آتلانتیس پالم دبی میباشد که دارای یک آکواریوم زیرآبی، استخر دولفین و پارک آبی وسیع میباشد، سخته ولی باید باور کرد که هزینه ساخت این هتل یک میلیارد و ششصد میلیون دلار در مساحتی بالغ بر ۴۵ هکتار بنا شده است.
البته تنها هتل ۷ ستاره جهان بنام برج العرب بسیار مجلل تر از هتل آتلانتیس میباشد.
هتل ۷ ستاره برج العرب واقع در جمیراه با ارتفاع ۳۲۱ متر، شامل ۲۸ طبقه و ۲۰۲ سوئیت می باشد. این هتل ۲۸۰ متر از ساحل جمیراه فاصله دارد.برج العرب
شکل ساختاری آن از بادبان کشتی الهام گرفته شده که ارتفاع آن از برج ایفل بلندتر می باشد، طراحی منحصر به فرد این هتل آنرا به عنوان سنبل جهان عرب معرفی می نمایند ولی طراحان غربی نمای رو به ساحل آنرا به صورت صلیب طراحی کرده اند تمامی اطاق ها از نوع سوئیت های دوبلکس می باشند که با طلا طراحی شده اند. این هتل دارای رستوران های متنوعی می باشد که می توان غذا را در رستورانی ۲۰۰ متر از سطح دریا بالاتر است و میهمانان برای رسیدن به آن از آسانسور شیشه ای استفاده می کنند تا منظره نابی که در این ارتفاع قابل رویت است نهایت استفاده را ببرند. المهرا رستوران دیگری است که در هیچ کجای دنیا نظیر آن ساخته نشده است زیرا آکواریوم زیبا و عظیمی آن را در بر گرفته که گنجایش ۱ میلیون لیتر آب را دارد و هزاران ماهی زیبا دور و بر آنرا احاطه کرده است، این رستوران جزء ۱۰ رستوران برتر دنیاست.

تایتانیک Titanic

۲۲۲۲ انسان و فقط ۷۰۷ نفر که اکثرا زن و بچه بودند نجات یافتند واقعا مسئولیت مرگ تدریجی ۱۵۱۵ انسان توی آب دمای ۲ درجه با کیه؟

تایتانیک-۱

  1. Hull Designer طراح ساخت
  2. Engineers in Ship Yard مهندسین ساخت
  3. Act Of God حوادث ناگهانی
  4. Human Error خطای انسانی
  5. Nobody هیچکس
شبی که تایتانیک غرق شد
روزنامه «نیویورک هرالد» روز بعد از حادثه  ۱۹۱۲/۰۴/۱۴ در صفحه اول خود چنین تیتری را به رویت خوانندگانش رساند: «از مجموع ۱۸۰۰ نفر سرنشینان تایتانیک تنها ۶۷۵ نفر که عمدتا زن و کودک هستند نجات یافتند.» البته چندی بعد معلوم شد که این خبر هول هولکی تنظیم شده و آمار دقیق این بوده است: از ۲ هزار و ۲۲۳ نفر مسافر فقط ۷۰۷ نفر نجات یافتند و هزار و ۵۱۵ نفر غرق شدند. ۴۵۳ نفر از مسافران درجه یک و ۱۱۹ نفر از مسافران درجه ۲ و ۱۰۴ نفر از مسافران درجه ۳ نجات یافتند. در جریان این فاجعه، ۱۳۴۷ مرد و ۱۰۳ نفر زن جان خود را از دست دادند. نیمی از کودکان هم در آب غرق شدند و اکثر مسافران به دلیل سرمای شدید و دمای ۲ درجه آب یخ زدند.
در آن شب کاپیتان کشتی پس از آنکه دریافت که کار خراب است، چنین گفت: «از این لحظه به بعد هر کسی مسئول جان خودش است.» کاپیتان ادوارد جان اسمیت ۶۲ ساله وقتی از کابین خارج شد، دیگر اثری از خود بر جای نگذاشت و سایه اش هم میان ترددهای سراسیمه سرنشینان و خدمه تایتانیک روی عرشه گم شد. بعد ها هم جسد وی هرگز پیدا نشد.
تایتانیک در آن زمان بزرگ ترین کشتی بخار مسافربری جهان بود که در کارخانه کشتی سازی هارلند و ولف در ایرلند ساخته شد. مهندسان این کشتی پیشرفته ترین تکنولوژی موجود در آن زمان را به کار گرفته بودند. طرح اولیه کشتی توسط لرد پیر، رئیس کارخانه ارائه شده بود که پس از بررسی توسط مدیران کارخانه مورد تایید واقع شد. سرانجام در ۳۱ مارس سال ۱۹۰۹ میلادی ساخت تایتانیک آغاز شد و مهندسان و کارگران کارخانه دو سال مشغول آن بودند.
تایتانیک دارای ۴ سیلندر، ۴ دودکش، ۳ موتور بخار و یک توربین فشار معکوس به همراه ۳ پروانه پرقدرت بود. استخر شنا، زمین ژیمناستیک، کتابخانه و زمین بازی اسکوواچ داشت. برای مقامات اتاق های درجه یک از چوب و مبلمان بسیار گرانقیمت و فوق العاده زیبا استفاده شده بود. اتاق های درجه ۲ و ۳ نیز تمام امکانات رفاهی مورد نیاز را داشتند. پلکان کشتی بسیار زیبا بود و از چوب بلوط ساخته شده بود. لامپ ها طوری انتخاب شده بود که نورها طبیعی به نظر برسد و اوج تکنولوژی آمیخته با معماری در این کشتی مشاهده می شد.
بلای شبانه تایتانیک-۲
شب یکشنبه ۱۴ آوریل سال ۱۹۱۲ میلادی بود. درجه حرارت هوا به سرعت در حال کاهش بود و آب اقیانوس سردتر می شد، ماه در آسمان دیده نمی شد اما هوا نسبتا صاف بود. در ساعت ۱۱ و ۴۰ دقیقه پیامی برای تایتانیک مخابره شد که در آن هشدار داده شده بود که یک توده یخ شناور در مسیر کشتی وجود دارد. چند دقیقه بعد پیام دیگری از کشتی دیگر با همین مضمون به تایتانیک مخابره شد اما هیچ کدام از دو پیام به تایتانیک نرسید.
در ساعت ۱:۴۵ ناگهان یک توده یخ در مقابل کشتی ظاهر شد. زنگ خطر سه بار به صدا درآمد. کاپیتان تمام تلاش خود را برای تغییر مسیر کشتی انجام داد اما دیر شده بود. گوشه راست کشتی با توده یخ برخورد کرد و چندین جای کشتی صدمه دید، بهتره بدونید ۹ برابر یخی که روی سطح آب دیده میشود زیر آب قرار دارد.
ناگهان آب وارد کشتی شد. صدمات وارده جبران ناپذیر بود. کاپیتان اسمیت و توماس اندرو به این نتیجه رسیدند که کشتی در حال غرق شدن است و در نیمه شب دستور دادند که قایق های نجات را به آب بیندازند.
تایتانیک دارای ۲۰ قایق نجات به ظرفیت یک هزار و ۱۷۸ نفر بود. در حالی که تعداد خدمه و مسافران روی هم ۲ هزار و ۲۲۳ نفر بود. ۱۶ قایق درون جرثقیل کشتی و تعدادی هم قایق تاشو وجود داشت.مسافران درجه ۱ و ۲ کشتی به راحتی به قایق ها دسترسی داشتند اما مسافران درجه ۳ امکان دسترسی به قایق نداشتند. یک در بزرگ مسافران درجه ۳ را از بقیه مسافران جدا می کرد. زمانی که زنان و کودکان مسافران درجه ۱ و ۲ نجات یافتند، مسافران درجه ۳ هنوز انتظار می کشیدند. ابتدا زنان و کودکان را سوار قایق ها می کردند. دو نفر از خدمه کشتی مرتبا پیام می فرستادند و اوضاع نابهنجار به وجود آمده را گزارش می دادند و چند کشتی از جمله المپیک، پیام را دریافت کردند اما آنها به قدری دور بودند که هیچ کدام نتوانستند خود را به موقع برسانند. یکی از کشتی ها ۴ ساعت بعد از حادثه رسید.
مسافران هیچ کدام غرق شدن تایتانیک را باور نداشتند. برای همین ابتدا بیشتر قایق ها تقریبا خالی بودند. اما پس از گذشت اندک زمانی مسافران متوجه وخامت اوضاع شدند و کشتی کم کم به داخل آب می رفت. در ساعت ۲:۲۰ دقیقه بامداد کشتی از وسط به دو نیم شد و یک قسمت به طور کامل درون آب رفت و پس از گذشت چند دقیقه نیمه دیگر تایتانیک هم درون آب فرو رفت و این چنین عصر تایتانیک به پایان رسید.
بقایای این کشتی عظیم بخار تا ۷۳ سال دست نخورده در اعماق اقیانوس باقی ماند. در سال ۱۹۸۵ یک تیم غواصی باستان شناسی بقایای تایتانیک را در عمق ۴ هزار متری کشف کردند.
دماغه و قسمت پاشنه کشتی به فاصله ۶۰۰ متری از یکدیگر در کف اقیانوس جای گرفته و میان آنها مبلمان، چمدان ها، تکه های لباس، ظرف، جواهرات و دیگر اشیای شخصی مسافران به چشم می خورد؛ شاهدان خاموش یک فاجعه انسانی.تایتانیک-۳

عشق و نفرت

Nefrat

تو که دلت اینجاست سرت رو بر گردون

باورش سخته ولی مهم اینه که وقتی باور کردیم بهش عمل هم بکنیم البته در نگاه اول شاید قبول کنیم ولی مرز بین باور و قبول فقط به اندازه یه تار مو هست که یه دنیا تفاوت توشونه مثلا قبول وجود خدا، خب اینو خیلی آدما قبول دارن که خدا وجود داره ولی میدونید به نظر من قشنگ اونجاست که بهش باور داشته باشیم بهش اعتماد کنیم.

تغذیه ما توی شکل گیری مواد شیمیایی بدنمون تاثیر داره و این مواد روی مغز اثر بخشه که میتونه مارو در دام عشق گرفتار کنه البته بعضی از انواع عشقا خیلی هم خوبه، روانشناسان برای عشق سه مرحله پیشنهاد می کنند.

 

هر سه مرحله تحت تاثیر هورمونها و مواد شیمیایی خاص ایجاد می گردند.

مرحله اول صمیمیت است که بدلیل وجود هورمونهای استروژن و تستسترون بوجود می آید عده ای از آن بعنوان عشق یاد می کنند که در خیلی ها عشق در همین مرحله شکل می گیرد و مصرانه مدعی هستند که این عشق واقعی که میگن همینه و اگه من اونو از دست بدم خودمو می کشم بقول دکتر بینا حتما تو لایق رفتن از این کره خاکی هستی و این افراد حتما باید بستری بشن.

مرحله دوم مجذوبیت است، در شکل گیری مجذوبیت سه انتقال دهنده عصبی یعنی آدرنالین و دوپامین و سروتونین دخیل هستند. در این مرحله در ابتدا، علاقمندی باعث فعال شدن واکنشهای استرس زا و در نتیجه افزایش سطح آدرنالین در خون می شود در اینجاست که فرد متوجه میشود قلب سریعتر میزند و حتی دهان خشک میشود متعاقب آن دوپامین که یک انتقال دهنده عصبی است بالا میرود. این هورمون  از طریق رها سازی، حس شدیدی از لذت را بهمراه دارد. حس توصیف شده همان تاثیری است که افراد معتاد پس از مصرف کوکائین در مغزشان بوجود می آید و در انتها سروتونین یکی از هورمونهایی است که باعث میشود بسیار به معشوقتان فکر کنید.

مرحله سوم تعلق است، اکسیتوسین هورمون قدرتمندی است که از زنان و مردان هنگام ارگاسم ترشح می شود و حس تعلق را عمیق میکند. تعلق ضمانتی است که زوجین را متعهد میسازد تا برای بچه دار شدن و پرورش آنها به اندازه کافی در کنار یکدیگر زندگی کنند یعنی بعد از اتمام رابطه جنسی ، زوجین بهم احساس نزدیکی می کنند، اکسیتوسین هنگام زایمان نیز ترشح میشود و باعث پیوند عمیق عاطفی بین مادر و فرزند میگردد.

نفرت و

ثابت شده است اگر ترشح طبیعی هورمون اکسیتوسین در حیوانات -گوسفند ها و موشها- متوقف شود آنها تازه متولدین خود را پس میزنند و بر عکس تزریق این هورمون به موشهای ماده تعلق آنها را به نوزادان موشهای دیگر آنقدر زیاد میکند که تصور میکنند آن نوزادان متعلق به خودشان است.

نفرت

 

وقتی عاشق میشی یا نفرت داری یا دوست داری

تو باید از این پله بالا بری

تو بالا نری من زمین میخورم

کانال خشایارشاه

خشایارشا پادشاه سلسله هخامنشی دimages (15)ر سال ۴۸۰ قبل از میلاد یعنی بالغ بر ۲۵۰۰ سال پیش در جریان تلاش ایرانی ها برای فتح یونان، دستور حفر این کانال را صادر کرد.

باستان شناسان انگلیسی این کانال شگفت انگیز را که داستان آن جنبه افسانه ای پیدا کرده بود، سرانجام در دریای اژه یعنی در نزدیکی کشور ترکیه اخیرا کشف کردند.

کانالی با پهنای ۳۰ متری جهت عبور دو کشتی بادبانی به گونه ای حفر شد که از هر دو طرف به سطح پایین شیب داشت، طول این کانال ۲٫۵ کیلومتر بوده است، ساختن این کانال که چهار متر عمق وسی متر عرض داشت سه سال بطول انجامید.

پس ار حفر کانال، ناوگان ایران، یونان را فتح کرد اما موفق به حفظ آن کشور نشد و بناچار در برابر مقاومت سخت سربازان یونانی، دست به عقب نشینی زد و ناوگان ایران از همان کانال به وطن باز گشت.

آرتمیس
آرتمیس

images (14)

فرمانده نیروی دریایی خشایارشاه “آرتمیس Artemis” نخستین زن دریانورد ایرانی است که درحدود ۲۵۰۰ سال پیش،فرمان دریاسالاری خویش را از سوی خشایارشاه هخامنشی دریافت کرد و اولین بانویی می باشد که در تاریخ دریانوردی جهان در جایگاه فرماندهی دریایی قرار گرفته است …این کانال که حفر آن بنا به اسنادی سه و بقولی چهار سال طول کشید عمر کوتاهی داشت و بعد از بازگشت کشتی های ایران دیگر از آن بهره برداری نگردید تا اینکه گروه محققان باستانشناس انگلیسی آن را در چند دهه پیش کشف کردند، محققان نخست با به استفاده گرفتن از متدهای فیزیک زمین شناسی و بعد با حفاری موفق گردیدند بطور دقیق مکان این کانال راتعیین کنند. اما از قرار معلوم این کانال فقط یکبار مورد استفاده قرار گرفت و بعد از گذشتن کشتی های ایرانی بدست فراموشی سپرده شد.

سنگهای گرانبها Precious Stones

اگه میخوای با یه هدیه چشم یکی برق بزنه و چشم بعضی های دیگه بترکه، میتونی یکی از سنگهای زیر، که با ارزشترین سنگهای دنیا هستند رو بخری مطمئن باش جواب میده.الی

  • Diamond الماس (۱۰) مخصوصا اگه الماس سفید باشه و با قیراط بالا همانند یک سپر حفاظتی عمل میکنه. راستی وسواس به معنای صدای خفیفی است  که از بهم خوردن زینت آلات شکل می گیرد.
  • Ruby یاقوت سرخ (۹) رنگش بی نظیره.
  • Sapphire یاقت کبود (۹)  به دو رنگ سرمه ای و آبی موجود است.
  • Emerald زمرد (۸) برنگ سبزه که مادر بزرگ ها عاشق اون هستند.

حالا جونم براتون بگه که  این عددهای ۸ و۹ و ۱۰ Hardness  یا سختی هر کدوم از سنگها است که Richard Mou توی یه جدولی مثل جدول مندلیف که فلزات را تخصصی ردیف کرده بود ایشان همه سنگهارو بر حسب معیار اول یعنی سختی طبقه بندی کردند.

پس یعنی توی کل کره خاکی سخت ترین سنگ الماسه که اونم اصل خودش از کربن ساخته شده، عجیبه نه؟الماس

کوه نور الماسی است که ۱۰۶ قیراط وزن دارد و تا چندی پیش به عنوان بزرگترین الماس دنیا شناخته می شد.

اگه مثل من پول برا خرید سنگهای ارزشمند نداری ولی دلت میخواد یا خودتو یا یکی دیگرو سورپریز کنی سنگ مالاکیت بینهایت انرژی داره خیلی هم جذابه، میتونی بری برا خرید مالاکیت که توی تهران هم زیاده.

سنگهای با ارزش پایینتر،کورال که همون مرجانه و انیکس هم پیشنهاد میشن،

ارزش الماس:

الماسهای ریز تا ۳۳۰ قیراط یک میلیون دلار خرید و فروش میشن ولی یک الماس ۴۰ قیراطی یک میلیون دلار می ارزه، بد نیست بدونید که الماس سرخ خیلی نادره و یه الماس سرخ  یک قیراطی حدود یک میلیون دلار ارزش داره که بلافاصله فروش میره.

الماس ها هر چقدر بزرگتر باشن قیمت اونا لگاریتمی بالا میره مثلا یه الماس ۷۰ قیراطی اخیرا ۷ میلیون دلار بفروش رسید.

بزرگترین الماس یافت شده در جهان ۷۷۰ قیراط میباشد.

راستی هر گرم ۱۰۰۰ سوت معادل ۵ قیراط هست یعنی هر قیراط ۲۰۰ سوت وزن داره جالب اینه که خیلی از این الماسها که توی رکاب خیلی از انگشترهاست ۰٫۵ سوت حتی ۰٫۲ سوت وزن دارند. من که خودم نیم سوتی بیشتر ندارم.

سنت پترزبورگ Saint Peters burg

 

images

images (1)

images (7)

images (4)

         

 

 

 

 

 

 

آدم وقتی جاهای مختلف دنیارو میبینه خیلی سخت میتونه تصمیم بگیره زیباترین جا کجاست ونیز جذ ابه، ایفل مهیجه، دیوار چین با شکوهه، برج پیزا خارق العادست،مجموعه آکروپولیس حیرت انگیزهه یا موزه لوور پاریس که بی نظیره ولی…. ولی شهر سنت پترز بورگ یه چیز کاملا متفاوته که میشه روزها در موردش صحبت کرد اصن یکی از آرزوهای دختر پسرای روسی دیدن این قسمت از کشور خودشونه که چون توی بالاترین نقطه نزدیک قطب شمال قرار داره و خیلی هم گرونه کمتر کسی میتونه اونجا برا چند روز اقامت داشته باشه.

۴۲ جزیره در دلتای رود نوا با ۵۶۰ پل ارتباطی آره ۴۲ جزیره توسط ۵۶۰ پل، ارتباط این جزیره ها شهر افسانه ای سنت پترزبورگ رو درست کرده است.

این شهر در سال ۱۷۰۳ یعنی بیش از ۳۰۰ سال پیش بنیان گذاشته شد، بنای شهر سنت پترزبورگ به فرمان پطر کبیر آغاز گردید.

در سال ۱۷۱۲ پایتخت از مسکو به این شهر انتقال یافت و تا سال ۱۹۱۸ یعنی ۲۰۶ سال پایتخت روسیه بود.

در سال ۱۹۲۴ پس از درگذشت بنیانگذار اتحاد جماهیر شوروی – لنین- نام این شهر به لنینگراد تغییر کرد و در چند دهه گذشته یعنی ۱۹۹۱ مجددا به نام سنت پترزبورگ باز گردانده شد.

پل بوسه، عشق و علاقه برای بدرقه سربازان، عشاق را تا به این نقطه خداحافظی می کشاند و در حال حاضر نیز مخصوصا غروب هنگام، محل تجمع جوانان میباشد.

پل شکلات، این پل در کنار خانه مالک اولین کارخانه شکلات سازی روسیه میباشد.

سهم فضای سبز هر یک از ساکنان شهر ۵۶ متر مربع است خوب است بدانید سهم فضای سبز هر شهر وند تهرانی در ۲۰ سال پیش فقط ۱٫۵ متر مربع و امروزه به ۲۵ متر مربع افزایش یافته است.

مرد مورد علاقه من مندلیف در دانشگاه پترزبورگ تدریس میکرد. این شهر دارای پارکها و خیابانهای عریضی است که معروفترین آنها خیابان نفسکی است.

موزه آرمیتاژ، بعد از موزه بی نظیر لوور در پاریس و موزه ای در انگلستان یعنی مادام تسو این موزه زیبا سومین موزه بزرگ جهان میباشد. اگه میخواید بدونید این موزه چقدر بزرگه، خوبه که بدونید موزه آرمیتاژ دارای ۱۰۵۷ اتاق و ۱۱۷ راه پله است.

این شهر با جمعیت ۶ میایون نفری در سال ۲۰۱۵ دومین شهر بزرگ روسیه بعد از مسکو میباشد.

شهر سنت پترزبورگ بر خلاف تصور عموم از نام پطر کبیر اقتباس نشده است بلکه به احترام پطرس مقدس که از حواریون عیسی مسیح بوده، انتخاب گردیده است. متروی این شهر عمیق ترین مترو در جهان است یعنی عمق ۶۰ متر که تعدادی از ایستگاهها زیر رودخانه احداث شده است. وقتی بالای پله برقی قرار داری بواسطه شیب طولانی پایین پله برقی اصن دیده نمیشه طول تعدادی از اونها ۱۵۰ متر هست که بلندترین پله برقی در جهان محسوب میشن.

اگه از شبهای سفید بخوام حرف بزنم اونوقت باید تا خود صبح بگم و بگم، شبهای سفید علیرغم جاذبه ها و زیبایی خاص، در انسان عوارضی مثل بیخوابی و کم حوصلگی به همراه داره که مختص روسیه است، طولانی ترین شب سفید یا روشن ۲۱ تا ۲۴ July یعنی اول تیر ماه است که روشنی آسمان تقریبا ۲۲ ساعت طول میکشد.

اگه رفتی عاشق غذاهاش میشی اونوقت هست که میگی بابا ایول.